237億8千万円の赤字らしい。
意外に少ない笑
JR西日本の株主への配当金が、一株125円。
JR西日本の発行済み株式総数が、2億4400万1千株。
125円×2億4400万1千株=株主への配当金(利益剰余金)250億円以上
ローカル線の赤字を、補填可能！
インフラ企業である以上、赤字だから廃線は考えがおかしいし、決算は黒字なのでローカル線の運営は可能。
倒産の危機ならば理解も出来るが、黒字決算で多額の配当金を出せるならば、JRはしっかりと責任を持ってローカル線を運営するべきだ！
同じインフラ企業の電力会社が「赤字地区への電力供給やめます」とは言わないし、NTTも言わない。
インフラ企業の常識を、JRは持たなければならない。
