さっきの続きだが、敦賀から青森までの列車は、今はないが、意外に重要だったりする。
以前は、白鳥や日本海、きたぐに、つるぎ、などがあったが、今は一つもない。
少ないが需要はあった。
歴史的にも、北前船のルートであり、江戸時代から交流がある。
関西、中京から北陸、新潟、東北日本海側を通り、北海道に至るルート！
特に現在、北陸と東北日本海側は不便。
バスは山形経由の仙台行きだし、鉄道だと乗り換えが多い。
新幹線は大宮経由！笑。だから高い！笑
南北海道と北陸も、飛行機の直行便が無いから、羽田経由！笑。だから高いし、面倒くさい笑
が、新幹線は大宮経由で何とか…笑
日本海側の鉄道を何とかして！笑
これだけでも、かなり良くなる！
需要はある！少なめだが…笑
だから、直通列車や夜行列車の設定で…
