長崎新幹線における、根本的な間違いは、佐賀県にメリットが無い、と言う根拠が不正確な情報だ。 フル規格新幹線のメリットは、当然佐賀県にもある！ 根拠は簡単！ 佐賀県内の、並行在来線の特急停車駅を利用する人がいる以上、少なく見積もっても、その人達…

さっきの続きだが、敦賀から青森までの列車は、今はないが、意外に重要だったりする。 以前は、白鳥や日本海、きたぐに、つるぎ、などがあったが、今は一つもない。 少ないが需要はあった。 歴史的にも、北前船のルートであり、江戸時代から交流がある。 関…

この前、日本海ひすいラインに乗りました。 とにかく速い！ 気動車の各駅停車のくせに、スピードが速い。 やっぱり幹線だ！ローカル線ではない。 揺れも少ない！ 以前の国鉄急行タイプと比べても、全く見劣りしない。 むしろ、乗り心地は向上しているかも？ …