関西本線は使える

関西本線は四日市から木津川間を3セク化し上下分離させ、電化三線軌条化。

上をJRと近鉄が共用し、近鉄名古屋線と近鉄京都線を結ぶ。

更に近鉄は延伸させ、けいはんな線と接続させる。

この形ならば、関西本線は復活するかも？笑

単線でも良いが、鉄路の高規格化も必要。