このままJRが赤字路線を減らしていったなら、鉄道でのユニバーサルサービスは不可能になる。 そもそも国鉄の分割民営化で、そうならざる負えなくなったが笑 JRが新幹線専用鉄道会社になり、在来線はブツ切りになり、乗車券などの購入も難しくなり、地震、戦…

IT mediaビジネスの「赤字ローカル線存廃問題…」のネト記事は秀逸！ だが、JRのほとんどの路線は地域の足ではない。 拠点間、都市間移動に使えるかどうかが問題。 ほとんどのローカル線は高規格化が必要であり、廃線か否かは、その次の問題。 JRの地域の足に…