北陸新幹線敦賀開通後の在来線第三セクターは、それほど不便ではないはず。 廃止寸前のローカル線ではない。 地域の足としては充分。 北陸新幹線敦賀開通で困るのは関西関係。 関西から北陸、またはその逆は乗り換えが必要になる。 中京圏は、すでに米原乗り…

北陸新幹線敦賀開通により、敦賀〜金沢間の在来線直通各駅停車が設定されるならば、現在の約2時間30分よりも約20分速い、2時間10分になる。 福井〜金沢間は現在の最速達各駅停車と同じ1時間16分ぐらいに統一されるはず。 時速60キロぐらいだな。 そこそこ速…