赤字はコロナだけが要因ではない

JRの赤字は、コロナだけが要因ではない。

そもそも自社の効率と利益を重視し過ぎて、JR各社間や3セクを跨ぐ需要を切り捨てすぎた。

鉄道で日本中に行けなくなっている。

割高になっている。

乗り継ぎの回数が増え、利便性が落ちている。

ローカル線に至っては、何もせずに廃線待ち状態！

普通は利用が増えるように、路線延長、新規路線の建設、線路の高規格化などするはずだが。

目先の利益に走り過ぎた結果、お客が他の移動手段を選択肢に入れざるおえなくなったからだな。

やはり国鉄の分社化が大きな間違い！