上越妙高と長岡を繋ぐ新幹線のネト記事を読んだ。 過去の関西、北陸と新潟を繋ぐ特急は、雷鳥と北越だけではない。 同時期に、白鳥2往復、日本海2往復、つるぎ1往復、急行きたぐに1往復があった。 合計すると10往復ぐらいあったはず？笑 客が減った最大の原…

東海道新幹線は京都をバイパスするルートもあり。 滋賀県瀬田辺りから、京都府宇治を通り大阪府高槻市へ。 バイパスルートは国道や高速が参考になる。 東海道新幹線京都バイパスもありだな。 東海道新幹線の時間短縮になるし、事実上の複々線化にもなる。 何…

よく地図を見ると、新名神高速がある。 そのルートよりも少し北側に、東海道新幹線バイパスルートを名古屋〜京都間に建設すべきだと思う。 名古屋から愛西市辺りを通り、いなべ市付近から東近江市、近江八幡市へ行くルートかな？ 近江八幡辺りからは、東海道…

北陸新幹線小浜ルートが進んでいないらしい。 あまり良くないルートだから、進める必要性を感じない笑 もし小浜ルートならば、越美線を新幹線化し、名古屋まで越美新幹線が必要！ これで福井〜名古屋〜東京はかなり早くなる。 でも無難に米原ルートを造って…

低効率、低生産性のトラック業界がヤバイ。 お陰でやっと物流改革が行われそう笑 長距離輸送なんかは、トラックである必要がない！笑 鉄道、飛行機、船舶で充分！ トラック輸送が必要になりそうなのは、短距離がメイン。 中長距離輸送は鉄道、船舶、飛行機。…

長崎新幹線全線着工でいいじゃん！笑 どうせ完成したなら佐賀県人も使うし笑 今、反対している知事は、将来的には業績になるし笑 造ってしまえば、利用すること受け合い！ 反対しているのはメンツの問題。 静岡県とは天と地ほどに理由が違う。 新幹線が走っ…